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庐山南大道瀛上桥位于南昌国家经济技术开发区与红谷滩新区交界处，现状桥宽约为20米。随着两侧红谷滩、经开区交通量的提升，作为连接点的瀛上桥已无法满足现阶段的通行要求，成为了制约庐山南大道整体交通的瓶颈。为对接两侧道路，提升庐山南大道的整体道路通行能力，并保证区域的防洪安全，同时充分展示区域景观和城市意象，南昌经济技术开发区控股有限公司委托南昌市城市规划设计研究总院编制了《瀛上桥及周边道路交通详细规划》。
本次规划段全长约500米，定位为城市主干路。其中瀛上桥长约120米，宽50.5米，三块板断面，双向八车道，道路两侧对接庐山南大道。标高规划满足50年一遇防洪要求。经过多方案比选，推荐方案一为实施桥型。
现根据有关规定，我局将《瀛上桥及周边道路交通详细规划》向社会公告，听取公众意见，本次公告时间为2017年1月12日至2017年2月12日，如对该规划有异议者请在此公告期限内与南昌市城乡规划局联系。
对地铁时代是利好吗！好像还要建高架过来，这个对地铁时代会有影响吗？
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庐山南大道瀛上桥位于南昌国家经济技术开发区与红谷滩新区交界处，现状桥宽约为20米。随着两侧红谷滩、经开区交通量的提升，作为连接点的瀛上桥已无法满足现阶段的通行要求，成为了制约庐山南大道整体交通的瓶颈。为对接两侧道路，提升庐山南大道的整体道路通行能力，并保证区域的防洪安全，同时充分展示区域景观和城市意象，南昌经济技术开发区控股有限公司委托南昌市城市规划设计研究总院编制了《瀛上桥及周边道路交通详细规划》。
本次规划段全长约500米，定位为城市主干路。其中瀛上桥长约120米，宽50.5米，三块板断面，双向八车道，道路两侧对接庐山南大道。标高规划满足50年一遇防洪要求。经过多方案比选，推荐方案一为实施桥型。
现根据有关规定，我局将《瀛上桥及周边道路交通详细规划》向社会公告，听取公众意见，本次公告时间为2017年1月12日至2017年2月12日，如对该规划有异议者请在此公告期限内与南昌市城乡规划局联系。